Los sistemas de inyección UNIT INJECTION SYSTEM UIS (también llamado unidad de bomba de inyector PDE), y UNIT PUMP SYSTEM UPS ( también llamado bomba tubería inyector PLD), son hoy en día los sistemas que permiten alcanzar las mayores presiones de inyección. El sistema bomba-inyector (UIS UNIT INYECTOR SYSTEM) de Bosch, se incorporo en el vehículo VOLKSWAGEN PASSAT, a finales de 1998 con una nueva generación de motores diesel de inyección directa, que está teniendo una gran aceptación debido a las altas prestaciones que dan los motores alimentados con este sistema de inyección (ejemplo los 150 CV de potencia que alcanzan los motores con una cilindrada menor de 2000 cc), así como alcanzar unos consumos bajos y una reducción en las emisiones contaminantes.
Los sistemas UIS y UPS son sistemas con una unidad de inyección por cada cilindro del motor. Esto le permite una mayor flexibilidad a la hora de adaptarse al funcionamiento cambiante del motor, mucho mejor que los motores que están alimentados por bombas “rotativas” o bombas en línea”. Sus ventajas con respecto a otros dispositivos de inyección son: se utiliza tanto en turismos como en vehículos comerciales e industriales ligeros hasta 30 kw/ cilindro y vehículos industriales pesados de hasta 80kw/ cilindro. También se utiliza este sistema en motores de locomotoras y barcos. Alta presión de inyección hasta 2050 bar. Comienzo de inyección variable. La posibilidad de inyección previa.